常德日報記者 胡秋菊 通訊員 陳宣林 文/圖 6月8日，益常高速擴容工程九標蘆荻山互通E匝道第二聯(lián)鋼箱梁最后一個節(jié)段架設完畢，至此，九標鋼箱梁安裝全部完成。

蘆荻山互通H匝道、E匝道跨二廣高速公路路段，設計為鋼箱梁，H匝道第八聯(lián)已于今年5月架設完成，本次為E匝道第二聯(lián)最后一個節(jié)段架設。E匝道第二聯(lián)橋跨采用兩箱單室等寬整體箱梁，梁高1.8米，梁寬10.5米。因兩聯(lián)鋼箱梁均跨二廣高速架設，下穿的既有高速公路車流量大，吊裝前需對高速公路進行臨時半幅封閉，為此鋼箱梁施工要盡可能減少封路次數(shù)和時間，工期緊、任務重，在項目部的努力下，最終在預定工期內(nèi)安全、圓滿完成了鋼箱梁主梁的架設。

記者從益常高速擴容工程項目建設方了解到，今年來，各項目部爭分奪秒搶進度，持續(xù)刷新項目建設進度條，確保項目建設穩(wěn)中有序推進。截至目前，益常高速擴容工程開工以來全線累計完成投資139億元，占批復概算185.63億元的74.9%，其中今年已完成投資13.7億元。

下一步，益常高速擴容工程將加快土建工程的施工進度，為路面、房建、機電、交安等工程施工提供作業(yè)面，確保項目如期建成通車。