常德日報記者 曾妮 通訊員 易海龍 文/圖 “報告，芷蘭學校人行天橋下有超高車輛撞擊到梁體，請求啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案?！薄笆盏?，請馬上啟動應(yīng)急預(yù)案。”9月14日23時30分，市城市橋梁管理處對常德芷蘭實驗學校人行天橋組織開展了城市橋梁超限車輛撞擊應(yīng)急演練，檢驗城市橋梁安全生產(chǎn)應(yīng)急處置預(yù)案，增強應(yīng)急處置能力，保障城市橋梁安全運營服務(wù)能力。

演練現(xiàn)場模擬超高車輛撞擊常德芷蘭實驗學校人行天橋梁體場景，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，市城市橋梁管理處聞令而動，立即組織應(yīng)急小組趕赴現(xiàn)場，設(shè)置錐筒、水馬，封閉橋區(qū)交通，保護現(xiàn)場區(qū)域，對災(zāi)害事件進行了初步研判和應(yīng)急檢測。為了防止現(xiàn)有橋梁病害發(fā)展和次生災(zāi)害發(fā)生，應(yīng)急小組在對橋梁進行應(yīng)急處置的同時，還給橋梁設(shè)置了臨時支護，對橋梁墩柱豎直度、梁體位移傾斜、構(gòu)件病害和承載能力進行了檢測，并根據(jù)檢測數(shù)據(jù)形成現(xiàn)有橋梁技術(shù)狀況水平的初步判斷，采用同步頂升（采用同步控制系統(tǒng)進行施工控制和監(jiān)控的一種工藝）的方式，對已位移的橋梁梁體進行了糾偏處置。經(jīng)過2個小時的應(yīng)急處置，橋梁受力狀態(tài)和安全狀況基本恢復(fù)，演練結(jié)束，應(yīng)急人員有序回收錐筒等警示設(shè)施，交通恢復(fù)通行。

此次應(yīng)急演練，市城市橋梁管理處以交通管制、檢測評估、應(yīng)急搶修為主要處置措施，全體參練人員各司其職、通力協(xié)作，嚴格按照指揮命令開展應(yīng)急處置，有效檢驗了區(qū)城市橋梁的綜合應(yīng)急保障能力。

目前，我市已建成、運營人行天橋6座，人行天橋區(qū)域超高超限車輛通行，在城市橋梁安全運營中存在較大的安全隱患，該處將實時形成演練技術(shù)性和專項應(yīng)急管理總結(jié)，持續(xù)加強對城市橋梁應(yīng)急搶險施工的安全培訓工作，提升城市橋梁安全運行保障能力，確保城市橋梁安全。